在汽车的身上橡胶配制品主要包括各种胶管、胶带、油封、密封条、减振件、皮碗，防尘罩、挡泥板、雨刮器，垫片，空气弹簧、轮胎等。汽车需要定期保养，这是每一位车主都知道的，但很多人会忽略汽车中的橡胶配件的维护，尤其是汽车轮胎的维护，车胎犹如人的双脚，失去了就无法自由行动，所以在生活中也要注意轮胎的维护。下面小编整理了一些关于轮胎的介绍和特点，一起来了解一下吧。
轮胎特点和使用
因轮胎老化后没及时更换引发的爆胎事故或者交通事故，相信大家也常有听闻，以免发生的方法是车主及时对老化的轮胎进行检查并更换。
轮胎的主要材质是以橡胶为主，而橡胶制品是有的使用寿命，按照轮胎厂家的说法，一般情况下轮胎的寿命应当在两年或车辆行驶了6-8万公里这一区间。车外胎一般使用的是天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶(不同比例)，内胎一般使用丁基橡胶为主。
轮胎要勤检查，车主长期行车的路况比较恶劣，不能忽视，毕竟行车路况差对轮胎的寿命有严重的影响。在这不同的情况下，车主就需要对轮胎进行定期检查，如果发现轮胎已经磨损至限提示标记或发现胎侧出现鼓包等情况，建议车主对轮胎进于及时更换比较适合。
除了轮胎老化造成爆胎事故外，轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因。所以车主也要养成自行检查轮胎胎压的好习惯，另外建议车主自行配备一个简单的胎压表，每隔1个月对4条轮胎胎压进行检测，做到让车主自己心中有个底。
正时皮带出现裂纹不可忽视
正时皮带采用的是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加逐渐出现老化，车辆一般情况下行驶至8万公里左右或2-4年内(具体更换周期视厂家规定而定)更换是比较适合。如正时皮带因老化出现磨损、出现裂纹或变形，并且车主不及时更换，其后果除了可能造成发动机零件的损坏而耗费车主一笔不菲的维修费用外，可能出现危及生命的事情。
另外提醒那些每年才行驶1万多公里的车主，往往只会关注车辆行驶公里数而忽视正时皮带的更换周限(如果开的时间较少，那么行驶五年即使没有到换的里程数也要去更换，以免老化造成正时皮带的断裂)，终导致正时皮带使用时间太长并没有及时更换的现象，这个小小的疏忽造成的后果大家可想而知。
一旦汽车橡胶配件正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修，而这一大修经济就会损失大。
以上就是小编整理的关于橡胶配件中汽车轮胎的主要特点和维护知识。汽车身上还有很多橡胶配件，占到整车重量的3.5%~8%，对于其他的配件，轮胎算是占据重要的一项，所以大家在开车的时候也要多看看胎压监测，一般车子的正常值都是在2.5左右，如果过低或者是过高的话就要及时的处理了。
