随着汽车工业的高速发展，推动着我国其他相关配套行业，尤其是橡胶工业的发展。几年间，汽车橡胶配件已发展成一个独特的专业化的制品行业。汽车橡胶配件是汽车中不可缺少的重要组成元件。每辆汽车上安装大约有100-200种橡胶制品，使用约200-500个橡胶配件。这对广大生产厂商来说，既是机遇，又是挑战。下面小编就给大家讲解3大主要橡胶配件：
1、 密封圈
近几年，我国汽车橡胶配件行业通过引进国外先进技术、装备及技术改造，涌现出一批具有较大生产规模和较高专业水平的骨干企业，逐步形成一个比较完整的工业体系，可基本满足和适应我国汽车工业的需要。目前国内具有一定规模和水平的密封圈厂约有30余家，总生产能力为2亿件左右。国内可生产包括耐油，耐高温，耐老化等多种类型密封圈，可满足国内汽车市场需求。但由于汽车的高速化，燃油添加剂加入，使密封圈使用温度，耐介质性能及精度日益提高。因此，我们需要研发新材料，优化产品结构来达到汽车具体使用环境的要求。
2、 减震垫
我国具有20多家具有相当规模的橡胶减震制品厂，其生产能力为7000万件左右，基本能满足国内汽车生产配套和维修替换之需。目前国外先进国家已成功开发出为为封液型减震器，电子控制减震器，扭转减震器等新一代的橡胶减震器，此类产品国内仍处于研制阶段。我国汽车减震制品仍然以使用天然橡胶，氟橡胶，三元乙丙橡胶和丁腈橡胶为主。作为汽车橡胶配件一个不可或缺的零部件，它在扮演着重要的角色。
3、 橡胶管
汽车用橡胶管近年以25%左右的速度增长，国内有一定规模的汽车胶管厂有20多家，总生产能力达到2亿标米。以编织胶管和缠绕胶管为主，包括制动胶管和冷却水管在内的树脂复合胶管比例在增大;短纤维胶管因工艺简单、性能好受到重视。从橡胶材料看，已从过去单一胶种发展到内、中、外层采用不同胶种以适应不同工作环境条件，一般由2-3种不同橡胶复合而成。国内近几年汽车胶管发展已初具规模，不少企业引进国外先进技术和装备，产品质量有很大提高。但与国外相比仍有较大差距，中低档产品可以满足市场要求。高质量产品如燃油管、薄型编织胶管、耐热管等仍然依赖国外产品。这类制品国产车配套率只达40%，高质量车配套率仅为5-10%。橡胶材料除了使用丁腈橡胶外，还采用丁腈胶/聚氯乙烯共混胶，进一步还会应用氢化丁腈橡胶、氯醚橡胶、氯磺化聚乙烯和三元乙丙橡胶等。
汽车橡胶配件在汽车行业中占据重要的地位，当然，各大橡胶企业的大量涌现，竞争也是越来越激烈，如若想在行业中崭露头角需要大家改革创新，创造更多机遇。以上就是小编为大家搜集到的关于汽车橡胶配件相关内容，如需了解更多可联系公司。
